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品牌 | ATOS/意大利阿托斯 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,生物產(chǎn)業(yè),石油,能源 |
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代理意大利ATOS柱塞泵PVPC-C-4046/1D12正品
意大利阿托斯ATOS柱塞泵PVPC-C-4046/1D12而這些可能性是標(biāo)準(zhǔn)隔膜閥組合無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。我們盡最大努力幫助您通過(guò)在線配置器和描述性報(bào)價(jià)直觀地了解其優(yōu)勢(shì),阻力和堅(jiān)固的模塊化連接與不銹鋼閥門(mén)的優(yōu)美線條相結(jié)合,無(wú)需外部管道或連接。執(zhí)行器的設(shè)計(jì)充分利用了內(nèi)部控制空氣供應(yīng),銹鋼執(zhí)行器內(nèi)部有兩個(gè)單獨(dú)的活塞,用于驅(qū)動(dòng)兩個(gè)閥座上的共用隔膜。斜齒輪傳動(dòng)原理將氣壓的軸向力轉(zhuǎn)換為扭矩,從而操作旋轉(zhuǎn)閥。智能設(shè)計(jì)具有低摩擦阻力,與同類(lèi)設(shè)備相比,消耗的空氣更少,但響應(yīng)時(shí)間更快。
執(zhí)行器和閥門(mén)之間的連接執(zhí)行器活塞的運(yùn)動(dòng)被轉(zhuǎn)換為執(zhí)行器軸的 90° 旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。閥門(mén)側(cè)的接口旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器可與執(zhí)行器和定位器結(jié)合使用。不銹鋼外殼的焊接設(shè)計(jì)也使執(zhí)行器檢查液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車(chē)時(shí),就應(yīng)該對(duì)補(bǔ)油泵解體檢查,檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象,內(nèi)齒輪泵間隙是否過(guò)大。對(duì)于自吸油型柱塞泵,液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限,要保持足夠數(shù)量的液壓油。
代理意大利ATOS柱塞泵PVPC-C-4046/1D12正品
液壓油的清潔度越高,液壓泵的使用壽命越長(zhǎng)。柱塞泵最重要的部件是軸承,如果軸承出現(xiàn)游隙,則不能保證液壓泵內(nèi)部三對(duì)磨擦副的正常間隙,同時(shí)也會(huì)破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度,降低柱塞泵軸承的使用壽命。據(jù)液壓泵制造廠提供的資料,軸承的平均使用壽命為10000h,超過(guò)此值就需要更換新口。拆卸下來(lái)的軸承,沒(méi)有專業(yè)檢測(cè)儀器是無(wú)法檢測(cè)出軸承的游隙的,只能采用目測(cè),如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色,就必須更換。在更換軸承時(shí),應(yīng)注意原軸承的英文字母和型號(hào)
柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承,購(gòu)買(mǎi)原廠家,原規(guī)格的產(chǎn)品,如果更換另一種品牌,應(yīng)請(qǐng)教對(duì)軸承有經(jīng)驗(yàn)的人員查表對(duì)換,目的是保持軸承的精度等級(jí)和載荷容量。柱塞泵使用壽命的長(zhǎng)短,與平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng),液壓油的數(shù)量和質(zhì)量,油液清潔度等有關(guān)。避免油液中的顆粒對(duì)柱塞泵磨擦副造成磨損等,也是延長(zhǎng)柱塞泵壽命的有效途徑。在維修中更換零件應(yīng)盡量使用原廠生產(chǎn)的零件,這些零件有時(shí)比其它仿造的零件價(jià)格要貴,但質(zhì)量及穩(wěn)定性要好,如果購(gòu)買(mǎi)售價(jià)便宜的仿造零件,短期內(nèi)似乎是節(jié)省了費(fèi)用,但由此出帶來(lái)了隱患,也可能對(duì)柱塞泵的使用造成更大的危害。
配流盤(pán)有平面配流和球面配流兩種形式。球面配流的磨擦副,在缸體配流面劃痕比較淺時(shí),通過(guò)研磨手段修復(fù);缸體配流面溝槽較深時(shí),應(yīng)先采用“表面工程技術(shù)"手段填平溝槽后,再進(jìn)行研磨,不可盲目研磨,,以防銅層變薄或漏油出鋼基。柱塞泵也可用變頻器節(jié)約電能,上海正藝的工程師指出:柱塞泵在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,通常運(yùn)行的情況下都是以壓力或流量來(lái)調(diào)節(jié)工作狀態(tài)。當(dāng)實(shí)際壓力大于需要壓力時(shí),都是通過(guò)溢流閥來(lái)調(diào)節(jié),使其工作壓力保持穩(wěn)定讓溢流閥施放超出部分。
而電機(jī)一直處于全速運(yùn)行反復(fù)動(dòng)作,功耗不變。當(dāng)采用溢流來(lái)調(diào)節(jié)壓力和流量時(shí),有部分的余量溢流回原系統(tǒng),從而造成柱塞泵存在無(wú)用功率,工作效率低,若使用創(chuàng)杰節(jié)能變頻器后,溢流閥可定它封閉,通過(guò)節(jié)能變頻器本身自動(dòng)調(diào)整工作壓力,保持工作壓力的穩(wěn)定,自動(dòng)追蹤設(shè)備的壓力。實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制,從而節(jié)省能耗。這種調(diào)節(jié)方式就是能降低柱塞泵的運(yùn)行能耗特別推薦用于衛(wèi)生應(yīng)用。
其纖薄的設(shè)計(jì)也使其成為空間關(guān)鍵應(yīng)用的理想選擇。由于氣缸體積小,每個(gè)沖程循環(huán)的空氣消耗量非常低。這確保了相當(dāng)大的節(jié)能潛力。的機(jī)械通用接口建立。球閥或蝶閥的位置可以通過(guò)一系列強(qiáng)大的反饋設(shè)備(類(lèi)型 1061)在控制系統(tǒng)上進(jìn)行監(jiān)控。對(duì)于調(diào)節(jié)控制,執(zhí)行器可以集成到 Bürkert 側(cè)控定位器產(chǎn)品組合中,并最大限度地減少了流動(dòng)系統(tǒng)的體積。優(yōu)化的反饋和控制頭可實(shí)現(xiàn)緊湊而衛(wèi)生的自動(dòng)化任何其他執(zhí)行器系統(tǒng)不同,每次執(zhí)行器沖程時(shí),彈簧室都會(huì)得到清潔的儀表空氣補(bǔ)充
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