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供應(yīng)D661-4444C流量控制閥|美國(guó)MOOG原裝

簡(jiǎn)要描述:供應(yīng)D661-4444C流量控制閥|美國(guó)MOOG原裝
這些閥門(mén)包含閉環(huán)控制電路來(lái)控制閥芯的位置。由于閥芯位置的反饋是通過(guò)機(jī)械反饋彈簧傳遞的,因此它們通常被稱(chēng)為機(jī)械反饋閥(MFB 閥)。力矩電機(jī)線圈中的電流在電樞末端產(chǎn)生磁力。因此,電樞和擋板組件圍繞固定點(diǎn)旋轉(zhuǎn)。·擋板關(guān)閉一個(gè)噴嘴并增加該流動(dòng)路徑中的壓力。這取決于過(guò)濾質(zhì)量是否高、油溫是否保持在合理水平、水分凝結(jié)是否低以及油是否不分解。

  • 產(chǎn)品型號(hào):
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
  • 更新時(shí)間:2024-08-01
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詳細(xì)介紹
品牌MOOG/美國(guó)穆格流動(dòng)方向單向
3C閥門(mén)類(lèi)別工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,化工,石油,地礦,能源

供應(yīng)D661-4444C流量控制閥|美國(guó)MOOG原裝

這些閥門(mén)包含閉環(huán)控制電路來(lái)控制閥芯的位置。由于閥芯位置的反饋是通過(guò)機(jī)械反饋彈簧傳遞的,因此它們通常被稱(chēng)為機(jī)械反饋閥(MFB 閥)。力矩電機(jī)線圈中的電流在電樞末端產(chǎn)生磁力。因此,電樞和擋板組件圍繞固定點(diǎn)旋轉(zhuǎn)?!醢尻P(guān)閉一個(gè)噴嘴并增加該流動(dòng)路徑中的壓力。這取決于過(guò)濾質(zhì)量是否高、油溫是否保持在合理水平、水分凝結(jié)是否低以及油是否不分解。定期觀察觀察鏡中的油顏色足以監(jiān)測(cè)液體的狀況。如果仍然清澈并且機(jī)器運(yùn)行正常,則不要更換油液。對(duì)于油液更換沒(méi)有固定且快速的規(guī)則。

液壓系統(tǒng)流體與發(fā)動(dòng)機(jī)中的油不同,因?yàn)樗鼈儾粫?huì)受到持續(xù)的化學(xué)污染。如果計(jì)劃在過(guò)濾器未顯示污染跡象時(shí)更換流體,則將舊過(guò)濾器元件保留一兩天,然后再更換新元件。如果液壓動(dòng)力裝置僅專(zhuān)用于閥門(mén),則可能需要幾年時(shí)間才需要更換油。如果閥門(mén)由服務(wù)于其他功能的較大動(dòng)力裝置供電,則需要更頻繁的更換壓力增加作用在閥芯末端,電元件的特點(diǎn)是“壓電效應(yīng)"

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供應(yīng)D661-4444C流量控制閥|美國(guó)MOOG原裝

在一定的電場(chǎng)作用下會(huì)產(chǎn)生外形尺寸的變化,在一定范圍內(nèi),形變與電場(chǎng)強(qiáng)度成正比。驅(qū)動(dòng)力很大。線圈上內(nèi)置了位移反饋傳感器,因此,采用VCD驅(qū)動(dòng)的DFplus閥本質(zhì)上是以閉環(huán)方式進(jìn)行控制的,線性度相當(dāng)好。此外,由于 VCD驅(qū)動(dòng)器的運(yùn)動(dòng)零件只是移動(dòng)線圈,慣量極小,相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件之間也沒(méi)有任何支承,壓電元件的主要材料為壓電陶瓷(PZT)、電致伸縮材料(PMN)等。比較典型的壓電陶瓷材料有壓電伸縮陶瓷等。PZT直動(dòng)式伺服閥的原理是:在閥芯兩端通過(guò)鋼球分別與兩塊多層壓電元件相連

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通過(guò)壓電效應(yīng)使壓電材料產(chǎn)生伸縮驅(qū)動(dòng)閥芯移動(dòng)。實(shí)現(xiàn)電-機(jī)械轉(zhuǎn)換。PMN噴嘴擋板式伺服閥則在噴嘴處設(shè)置一與壓電疊堆固定連接的擋板,由壓電疊堆的伸、縮實(shí)現(xiàn)擋板與噴嘴間的間隙增減,使閥芯兩端產(chǎn)生壓差推動(dòng)閥芯移動(dòng)。壓電式電-機(jī)械轉(zhuǎn)換器的研制比較成熟并已得到較廣泛的應(yīng)用。它具有頻率響應(yīng)快的特點(diǎn),伺服閥頻寬甚至能達(dá)到上千赫茲,但亦有滯環(huán)大、易漂移等缺點(diǎn),制約了壓電元件在電液伺服閥上的進(jìn)一步應(yīng)用。導(dǎo)致閥芯移動(dòng)并打開(kāi) PS 至控制端口 A。同時(shí),它還打開(kāi)控制端口 B 至 T。• 閥芯推動(dòng)反饋彈簧的球端,在閥上產(chǎn)生恢復(fù)扭矩。當(dāng)反饋扭矩變得等于磁力扭矩時(shí),電樞/擋板移回其中心位置。此時(shí)閥芯停止在反饋彈簧扭矩等于輸入扭矩的位置。

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