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意大利ATOS高性能比例閥DHI-0613型選購指南

更新時間:2023-08-21瀏覽:275次

意大利ATOS高性能比例閥DHI-0613型選購指南

意大利ATOS阿托斯DHI-0613型比例閥數(shù)字高性能比例定向閥門,直接線性位置傳感器和積極的線軸重疊定向控制和不補償流法規(guī)。TID數(shù)字驅動程序執(zhí)行閥的液壓調(diào)節(jié)主要參考信號發(fā)送到7針連接器。的軟件設置功能參數(shù)可以通過USB端口執(zhí)行。線性傳感器授予調(diào)節(jié)精度高和響應靈敏度。斷開的比例電磁閥,機械的中央位置軸是由定心彈簧。直動式比例換向閥,不帶位置傳感器,帶正遮蓋閥芯,用于開環(huán)換向控制,無壓力補償流量控制。比例閥和電子放大器配合使用,主閥芯上長阻尼孔被污物堵塞,P2腔的油液不能經(jīng)長阻尼孔e流入主閥彈簧腔,出油腔P2的反饋壓力傳遞不到先導錐閥上,使導閥失去了對主閥出口壓力的調(diào)節(jié)作用。

阻尼孔堵塞后,主閥P。腔失去了油壓p3的作用,使主閥變成一個彈簧力很弱(只有主閥平衡彈簧)的直動式滑閥,故在出油口壓力很低時,即流經(jīng)阻尼孔的流量由先導流量和泄漏量兩部分構成,而阻尼孔面積和主閥彈簧腔油液壓力未變(彈簧腔油液壓力由已調(diào)好的調(diào)壓彈簧預壓縮量確定),為使通過阻尼孔的流量增加螺紋,然后用手將濾筒順時針旋轉(從底部看)至過濾頭。便可克服平衡彈簧的作用力而使減壓閥節(jié)流口關小ymin,

這樣進油口壓力p1經(jīng)ymin節(jié)流口大幅度降壓至p2,使出油口壓力上不來。應使長阻尼孔通暢。先導閥彈簧(調(diào)壓彈簧)錯裝成軟彈簧,或者因彈簧疲勞產(chǎn)生變形或者折斷等原因,造成p2壓力調(diào)不高,只能調(diào)到某一低的定值,此值遠低于減壓閥的最大調(diào)節(jié)壓力電子放大器對比例閥提供一適量電流,以使閥的調(diào)整量與供給電子放大器的輸入信號一致.閥芯型式有線性L,拋物線型S或差動D。電磁鐵線圈根據(jù)供給放大器的電源電壓(12VDC或24VDC)和電子放大器的類型,可提供不同的額定電阻

產(chǎn)品選型:

DHI-0613/1-00

DHI-0613/1-X-120/60AC

DHI-0613/A-00

DHI-0613/A-X-110/50/60AC

DHI-0613/A-X-120/60AC

DHI-0613/A-X-12DC

DHI-0613/A-X-24DC

DHI-0613/A-XK-12DC

DHI-0613/FI/NC-00

DHI-0613/FI/NC-X-120/60AC

DHI-0613/FINC-X-24DC

DHI-0613/MO-X-24DC


 

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